由于地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)的高度密閉性,發(fā)生火災(zāi)時(shí)高溫?zé)煔鈺?huì)因無(wú)處排放而迅速地在地下蔓遷,因此必須設(shè)置火災(zāi)排煙管系統(tǒng)。
1、耐高溫排風(fēng)管,排煙管道合用,排風(fēng)、排煙管風(fēng)口合用的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是排風(fēng)均勻,排煙管點(diǎn)到位,便于及時(shí)排煙管,缺點(diǎn)是排風(fēng)與排煙管轉(zhuǎn)換全部靠風(fēng)口完成,故自動(dòng)風(fēng)口數(shù)量多控制機(jī)械復(fù)雜,因而造價(jià)較高,該系統(tǒng)由于控制環(huán)節(jié)多,可靠性亦差。
2、排風(fēng)、排煙管道合用,單獨(dú)設(shè)置排風(fēng)風(fēng)口和排煙管風(fēng)口的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)中每個(gè)防煙發(fā)區(qū)設(shè)排煙管風(fēng)口,只有必要部位設(shè)置電動(dòng)排風(fēng)口?;馂?zāi)時(shí)關(guān)閉所有排風(fēng)口,排煙管口根據(jù)消防控制室指令打開(kāi)排煙管。這種系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于控制較模式1簡(jiǎn)單可靠,但一般為節(jié)省造價(jià)盡量減少電動(dòng)排風(fēng)口,有可能造成排風(fēng)效果較差,形成通風(fēng)死角。
3、排風(fēng)、排煙管干管合用,支管動(dòng)能分開(kāi)的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)干管上不裝風(fēng)口或只裝排煙管時(shí)一次性關(guān)閉的排風(fēng)口,支管分為設(shè)有電動(dòng)防煙防火調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)口,支管分為設(shè)有電動(dòng)防煙調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)支管和排煙管支管,日常排
風(fēng)和火災(zāi)的排煙管靠切換相關(guān)閥門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種系統(tǒng)較模式1、2電動(dòng)風(fēng)閥數(shù)量少很多,但由于設(shè)置了雙重支管,風(fēng)管造價(jià)高,占用空間也多。
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